Como usuario de silla de ruedas, puede llegar el momento en que deba elegir qué rampas para sillas de ruedas para coches puede ser el mejor para su uso.
Hay varios factores a considerar. En este artículo, desglosaremos las principales preguntas que debes hacerte (y el distribuidor) sobre rampas para sillas de ruedas para automóviles.
Los dos tipos principales de rampas para sillas de ruedas para automóviles
Hay dos tipos principales de rampas para sillas de ruedas instaladas en vehículos.
- La rampa en el piso es retráctil y se pliega debajo del piso del vehículo cuando no lo está usando. Nunca obstruye la entrada de otros pasajeros.
- La rampa plegable se pliega en posición vertical. Las rampas plegables se mantienen en posición vertical cuando se guardan. A menudo impiden que los pasajeros entren por la parte trasera.
Para elegir entre estos dos tipos de rampa, debes hacerte estas preguntas:
1. ¿Con qué frecuencia viaja con pasajeros?
Si viaja con pasajeros con frecuencia, ¿será importante que los usuarios que no usan sillas de ruedas lleguen a la parte trasera de su automóvil? ¿Querrá llevar a varias personas con usted en un viaje y necesitará el uso de los asientos traseros? Si es así, querrá elegir una rampa en el piso. Cuando las rampas en el piso no están en uso, permiten un acceso completo al resto del vehículo.
Si no suele viajar con muchos pasajeros, puede optar por la rampa desplegable sin ningún problema.
2. ¿Qué tipo de clima tienes donde vives?
Cuando use su rampa, estará expuesta a los elementos. Eso significa que la lluvia, la nieve o las hojas que caen caerán sobre él mientras está extendido. Una vez que esté instalado dentro del vehículo y vuelva a doblar la rampa hacia arriba, la diferencia entre las rampas en el piso y las abatibles será obvia. Una rampa en el piso se plegará ordenadamente, llevándose los escombros consigo. Una rampa plegable se levantará y descargará su contenido. Entonces, si está sentado junto a él, es posible que se encuentre bañado por hojas, agua de lluvia, nieve o hielo.
